17 février 2010
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Mon toit avant c'était ça.....
GLAGLA l'hiver, et mammite l'été.....
Bref...un coup de Lebroimelin plus tard...
Un rouleau de plastic alu isolant de porte de garage....un rouleau de petit bambou....deux plaide polaire marron plus loin...ça donne ça
Pose du double face.....
Pose de l'allu à bulle isolant de mes .......
Pose de la plaide...relou mais efficace pour éviter de voir l'allu à travers le roseau....
Pose du bambou...là c'est beaucoup moins facile....
Et voila le travail
Pas cher
Un coté satisfait car fait moi même en une après midi...
Complète mon look Surfing que je veux donner à mon combi
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Mon COMBI
15 février 2010
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Mon Topper
10 février 2010
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Divers
7 février 2010
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Un petit week-end allez retour Le Mans - Avignon pour aller chercher le Vespa Tringle de 1950 que Benoit, mon ami du Mans et membre fondateur des
German Cruiser, vient de ce procurer chez Olivier, le patron de
Vintage Scooter .
Quelques images de ce périple...
Olivier Montuori avec le Tringle
et Ben sur son nouvel engin...
et moi aussi j'ai eu le droit au petit tour....
Le magasin d'olivier...enfin une partie
De belles affiches originales...
Nos têtes de oufffffffffff
et le tringle qui as retrouvé son petit frère Vespa 52
merci encore une fois à Ben pour ce périple haut combien sympathique et à tous les Sarthois pour leur accueil.
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Divers
1 février 2010
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Mon COMBI
28 janvier 2010
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18:22
Je tiens par cet article a remercier les services de la FFVE qui ont été remarquables et super rapide pour effectuer mes démarches afin d'obtenir ma precieuse carte grise colection
Alors THANKS FFVE
mes precieuxxxxxxxxxxxxx
y'as pu qu'a comme on dit
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Mon Topper
25 janvier 2010
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10:27
Voici le sélecteur en cours de finitions
Nous avons donc soudé une deuxième barre de sélection comme sur les Harley.....
Puis nous avons soudé un ecrou sur un platine en fer
Filetages des bouts pour pouvoir visser les platines
Les platines...
En place pour voir.....
De profil....c'est mieux pour ce rendre compte du fonctionnement....
Et une fois en place avec tous les carters de la carrosserie...
prochaine épisode dans la semaine....
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Mon Topper
20 janvier 2010
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Une bonne session cette nuit...et tous ça pour réaliser un système de sélection le plus discret possible.
Tout doit être fait pour que le scoot soit le plus proche de l'origine
Début des travaux
Préparation du support et de l'axe composé d'une visse de 12mm de diam avec une bague qui pivote autour de cette axe.
Pointage de l'axe sur le support
Soudage
Pointage du support sur le châssis
Soudure..............
Le sélecteur d'origine du moteur est conservé, couper et nous avons soudé une rotule dessus
Avec un autre sélecteur, nous avons procède de la même façon et cette rotule a un Pas de Vis tourné à Gauche, donc nous pourrons ajuster les réglages aux plus fins....
et voila une fois en place.
Préparation du levier de selection
Une fois soudé sur la bague, mais là, y'as un hiccccccc
la suite plus tard
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Mon Topper
15 janvier 2010
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20:16
Finitions des soudures et montage du moteur test pour faire un système de Kick invisible, enfin pas présent en permanence sur la machine pour pas dénaturer la ligne du scoot....
donc soudures en priorité.....
Le support de droite est soudé au châssis, celui de gauche sera vissé pour permettre un démontage plus facile.
Le renfort pour le kick
pointage
Le fameux Kick pour qu'il soit invisible....
Un kick
Une douille
Une rallonge et une table pour le croquis...
Découpe du kick
Soudage douille sur la fixation du kick
Découpe du pallier....
Premiers points de soudure pour voir si cela fonctionne
Une fois tous vérifier, soudage du pallier
Soudage du levier de Kick sur la rallonge
et voila un system demoniak qui permet d'enlever le kick une fois le scoot démarré
la suite et ben....bientôt
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Mon Topper
12 janvier 2010
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09:55
Les supports moteurs acte 2
Deuxième partie et pas dès moindre....le montage à blanc avant le pointage et ma soudure definitive.
Les supports sur le moteur....
Le support du bas ....la base en un mot
la longueur de ce support est pour l'instant comme cela, car on s'en servira pour le kik...à suivre
Donc premier montage à blanc pour voi.....
Coté gauche
Coté droit
et devant histoire de voir qu'on c'est pas planté sur les dimensions......
Redemontage et montage du moteur HS pourpointage et soudure
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Mon Topper
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